“Des de Catalunya treballem amb l’Estratègia Logística per a la Internacionalització de l’Economia Catalana (ELIEC) com a full de ruta, amb el suport del Govern”

En la “I Jornada Inversión Inmologística: El papel de las adminsitraciones públicas en los Desarrollos inmologísticos y en las estrategias de inversión” organitzada per ACTE (Asociación de Centros de Transporte de España) que s’ha celebrat aquest matí a Madrid, CIMALSA hi ha assistit en representació de Catalunya, delegada pel Secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, com a empresa pública que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures logístiques.

Fina Jarque, directora corporativa de CIMALSA, ha participat de la primera taula rodona de la sessió, dividida en tres taules rodones i una ponència de tancament. En aquesta taula rodona s’han presentat les estratègies immologístiques de Catalunya, Andalusia, Aragó i Extremadura.

A la segona taula rodona s’han comparat les polítiques d’immologística de Castella-Lleó, Galícia, Madrid i Castella-La Manxa, mentre que la tercera taula rodona ha estat centrada en les polítiques locals, amb la participació dels municipis de Salamanca, Cabanillas del Campo i Illescas. La ponència ha servit per presentar el Reglament de Protecció contra Incendis en Edificis Industrials, que actualment està en tramitació.

Fina Jarque ha subratllat “que cal tenir en compte la importància del sector logístic en l’economia catalana, que representa un 14% del PIB”. Ha destacat també que “Catalunya és un territori madur que no pot basar la seva oferta en nou sòl disponible”.

Durant la seva intervenció, Jarque ha assenyalat que “a hores d’ara, l’oferta disponible és limitada i no pot créixer. Basem l’estratègia en oferir les millors ubicacions des de la proximitat i des de la ubicació estratègica del país. Per això optem per recuperar sòl introduint polítiques de reconversió”.

D’altra banda, ha posat l’èmfasi en la importància de la descarbonització de les cadenes logístiques i ha destacat “la necessitat d’incorporar el ferrocarril als desenvolupaments logístics. Les infrastructures, el tren i les empreses han d’anar juntes i d’aquí també surt el Pla Estratègic de Terminals. Des de Catalunya treballem amb l’Estratègia Logística per a la Internacionalització de l’Economia Catalana (ELIEC) com a full de ruta, amb el suport del Govern”.

La jornada s’ha inscrit en els actes organitzats pel LIB Congress durant la fira Logistic & Industrial Build, que se celebra a Madrid.

 

 

Tornar enrere