Transport multimodal i autopista ferroviària

9 Pròleg “L’ autopista ferroviària : peça clau del futur logístic de C atalunya ” La força del ferrocarril en la logística i en la nostra mobilitat quotidiana ha estat un dels motors de l’obra del Govern de la Generalitat de l’última dècada. La logística moderna veu en el ferrocarril l’aliat principal en la necessitat de realitzar un transport descarbonitzat, modern, digitalitzat i amb possibilitats de creixement i millora. Un dels problemes bàsics que existeixen per desenvolupar el transport de mercade- ries per ferrocarril a Catalunya és la potenciació dels sistemes de transport multimodal i d’autopista ferroviària, així com les seves terminals, que permetin complementar les polítiques de desenvolupament industrial ja endegades pel Govern de Catalunya. Les infraestructures logístiques de Catalunya no poden deixar passar aquesta opor- tunitat i, malgrat tots els impediments causats per la manca de visió de l’Estat, l’impuls del Govern de tirar endavant terminals multimodals i d’autopista ferroviària com les de Vilamalla a l’Empordà o al Port de Barcelona, entre d’altres projectes, reflexa la vo- luntat de futur de l’Administració catalana en desenvolupar les autopistes ferroviàries com una palanca necessària en l’eficiència de tot el sistema logístic i una peça clau en la lluita contra el canvi climàtic. L’aprovació de l’Estratègia Logística per a la Interna- cionalització de l’Economia Catalana, acord de Govern del passat mes de febrer, reflexa la necessitat de desenvolupar la intermodalitat i la sostenibilitat en l’activitat logística. Les plataformes ferroviàries aporten a la logística catalana un afegit, milloren la nostra connectivitat amb Europa. De la mateixa manera que l’Estat és l’únic país eu- ropeu que no té autopista ferroviària en aquests moments, els esforços que realitzem des de la Generalitat de Catalunya i des del sector logístic ens han de permetre superar aquest dèficit i connectar-nos a una important xarxa de serveis d’autopista ferroviària que avui finalitza en territori francès. Isidre Gavín i Valls Secretari de Territori i Mobilitat Generalitat de Catalunya