Dimecres 28 de febrer, a la Sala Cotxeres del Palau Robert (Passeig de Gràcia, 107, de Barcelona) hi haurà la Jornada de Presentació de l’actualització dels indicadors de l’Observatori de la Logística. Aquesta presentació es farà amb la presència d’experts que posaran en context les dades i la seva rellevància en la logística, la mobilitat, la sostenibilitat i l’economia del país. L’Observatori  és una bateria d’indicadors de competitivitat que tenen l’objectiu de conèixer les demandes logístiques de les empreses i donar informació amb paràmetres reals i objectius sobre la situació actual i futura del sector. Pretén esdevenir una eina eficient per a la planificació i la gestió del sistema logístic de Catalunya. Organitzada a l’entorn del títol “La logística: propera estació, zero emissions” diferents actors del sector de la logística, públics i privats, empreses i entitats, debatran quines són les opcions que tenim i tindrem per descarbonitzar la logística, més enllà de l’ús del transport ferroviari. Si voleu venir a la Jornada, que es farà de 9 a 12h, podeu enviar un correu electrònic a direcció.cimalsa@gencat.cat i a avallugera@gencat.cat per consultar la disponibilitat de places i fer una reserva. Us esperem el dia 28 de febrer al Palau Robert!  

El Govern, mitjançant l’empresa pública CIMALSA, ha iniciat les obres d’urbanització del Logis Monblanc, un treballs que han visitat divendres a la tarda la  consellera de Territori, Ester Capella, el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el president de Cimalsa, Isaac Albert, l’alcalde de Montblanc, Oriol Pallissó, i el director d’Operacions del grup Bon Preu, Joan Sabartés. Els treballs en el polígon logístic de CIMALSA es van iniciar fa unes setmanes amb el moviment de terra per anivellar els terrenys, i s’allargaran, en una primera fase, durant disset mesos. CIMALSA desenvolupa i gestionarà el polígon logístic de Montblanc, on s’instal·larà Bon Preu. L’empresa d’alimentació té previst emplaçar el seu segon centre logístic en aquest Logis, amb una inversió de més de 200 milions d’euros, 48 en aquesta primera fase, i la creació d’uns 900 nous llocs de treball, entre la contractació directe, 470, i la generació indirecte. La consellera de Territori, Ester Capella, ha destacat la gran notícia que suposa l’inici d’obres del Logis, una infraestructura que “ha de facilitar el desenvolupament econòmic de Montblanc, la Conca de Barberà i el Camp de Tarragona”. Capella ha afegit que “el Govern destina 65 milions d’euros aquest any a la millora de diferents infraestructures logístiques arreu del país, en una aposta decidida del Govern per aquestes infraestructures generadores d’activitat econòmica”. Es preveu que, en un futur pròxim, altres empreses també s’instal·lin en el polígon, que té una superfície de 395.000 metres quadrats, distribuïts en 356.000 de sòl logístic i industrial i 39.000 de sòl terciari. L’entrada serà just al costat de l’AP-2, i el polígon se situa entre la línia del tren d’alta velocitat i la del tren convencional. A més, inclou una reserva de sòl per a una terminal ferroviària. Les empreses Gicsa i Eiffage, agrupades

CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, està tramitant un Pla Especial per a la implantació d’una nova canonada d’aigua entre el LOGIS Empordà i Figueres, que és la única part de les obres d’urbanització que encara resta pendent. Aquesta nova escomesa d’aigua que completa la urbanització està contemplada en el Pla Parcial, però com que abasta a dos municipis, ha estat necessària la tramitació d’un Pla Especial per poder construir-la. La nova escomesa és una xarxa de reforç i es construirà amb l’objectiu de garantir el subministrament d’aigua al polígon en cas d’avaria o tall accidental, ja que, amb la seva implantació, es tanca l’anella amb la xarxa de Figueres. Amb els dos punts d’abastament es garanteix el subministrament d’aigua al LOGIS Empordà, però aquesta nova escomesa de reforç no suposa en cap cas una demanda addicional d’aigua sobre la xarxa de Figueres ni sobre l’embassament de Darnius-Boadella, que actualment es troba en mínims històrics pel que fa a la seva capacitat. El LOGIS Empordà ja disposa d’una connexió a la canonada d’aigua que abasteix els nuclis del Far d’Empordà, Vilamalla, Fortià i Riumors, des de la xarxa de Figueres. Aquesta escomesa es va construir al 2006 d’acord amb el Pla Parcial i Projecte d’Urbanització del LOGIS Empordà aprovat aquell mateix any, i també es va construir un dipòsit propi pel sector de 2.000 metres cúbics que permet estalviar aigua de la xarxa. Baix consum als centres logístics Davant la sequera i la situació d’emergència per falta d’aigua a molts municipis de Catalunya, és important destacar que els centres logístics tenen un consum d’aigua molt baix pel tipus d’activitat que desenvolupen, ja que no hi ha processos productius. L’aigua es fa servir únicament per a ús

CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, ha adjudicat el servei de control d’accés nocturn i de caps de setmana del LOGIS Bages al Centre Especial de Treball (CET) Emiser en una licitació oberta a tot tipus d’empreses. Aquest CET, amb seu a Barcelona, té més de 30 anys d’experiència en la inserció laboral de persones amb diversitat funcional, principalment realitzant tasques de neteja, manteniment, jardineria i serveis auxiliars. En aquest cas, Emiser ha integrat un equip format per tres persones amb diversitat funcional de la mateixa comarca, a les qual se’ls ha ofert una formació per desenvolupar  les tasques a la Plataforma logística LOGIS Bages, ubicada al Polígon Industrial Els Plans de la Sala de Sallent. El contracte de serveis, en vigència des del dilluns 18 de setembre, té una durada d’un any i mig. Les tasques es desenvolupen durant les nits de dilluns a divendres i 24 hores els dies festius i el cap de setmana. Aquesta contractació complementa el servei de control diürn que actualment ja té la plataforma logística del Bages. El contracte de serveis inclou la verificació del recinte, la comprovació del funcionament de les instal·lacions i el control d'accés al recinte.