CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, col·laborarà amb Angola per al desenvolupament d’una Zona Econòmica Especial (ZEE) a la capital del país africà. El president i conseller delegat de CIMALSA, Isaac Albert i Agut, i el president del consell d’administració de la ZEE Luanda-Bengo, Pedro Manuel Francisco, han signat aquest matí un Memoràndum d’Enteniment (MOU) pel qual l’entitat catalana assessorarà el desenvolupament econòmic de la que és la superfície més gran d’Angola destinada a la implantació de projectes industrials, logístics i de serveis. Amb més de 4.000 hectàrees, l’espai va ser creat l’any 2009 per l’Estat angolès, que ara vol dinamitzar-lo amb una nova estratègia per impulsar l’economia local i del país, en general. La ZEE Luanda-Bengo inclou també un centre comercial, projectes d'habitatge, serveis i altres inversions. Durant els dos últims dies, una delegació de la ZEE, ha visitat diverses instal·lacions catalanes, com el Port de Barcelona i la ZAL Port. La visita ha acabat amb la signatura del MOU, una declaració d’intencions que s’ha de concretar en futurs contractes de serveis d’assessoria i consultoria de CIMALSA per tal de promoure el creixement de la ZEE i consolidar aquest espai a través de més activitats econòmiques, industrials, logístiques, comercials i de serveis. L’objectiu del MOU és acompanyar i assessorar l’entitat angolesa en el canvi del seu actual règim jurídic per reconvertir-se en zona franca, com també treballar en les oportunitats de negoci que se’n deriven d’aquest pas per convertir-se en una àrea puntera del sector. La proposta de col·laboració implica la determinació d’una estratègia a desenvolupar amb la priorització dels negocis a implantar en la futura ZF, així com, si s’escau,

Joan Amorós i Pla, president de FERRMED i Isaac Albert i Agut, president de CIMALSA, acompanyats pel president de la Cambra de Valls, Josep Maria Rovira i Valls, protagonitzen un interessant debat sobre els reptes i les oportunitats del trànsit ferroviari i intermodal a la Unió Europea La col·laboració entre les empreses, la digitalització i la intermodalitat són els tres grans reptes a assolir per tenir un transport sostenible mediambientalment i econòmicament. Així ho va destacar el president i conseller delegat de CIMALSA, Isaac Albert i Agut, en la clausura de la jornada sobre el trànsit ferroviari i intermodal a la Unió Europea que va tenir lloc dimecres passat a la Cambra de Comerç de Valls. Albert també va apuntar que “el transport ha de ser competitiu perquè les empreses siguin competitives”. Durant la jornada a Valls, els diferents ponents van exposar reptes i oportunitats del trànsit de mercaderies per ferrocarril. El president de la Cambra de Comerç, Josep Rovira i Valls, va parlar de les infraestructures al Camp de Tarragona i del potencial de l’àrea de la Cambra de Valls. En la seva intervenció Rovira va posar de manifest la situació geoestratègica d’aquesta àrea, per a la qual és imprescindible la connexió de l'A-27 amb el Nord del Polígon i el desdoblament de la carretera que connecta amb la sortida de l'AP-2 al Pla de Santa Maria. També va posar en valor el teixit industrial, el gran volum de moviment de mercaderies que hi ha i les necessitats del teixit empresarial de la demarcació. Al seu torn, Joan Amorós i Pla, president de FERRMED i persona de referència en el transport ferroviari de mercaderies i passatgers a la UE, va presentar l’estudi L'optimització del trànsit ferroviari i intermodal a la Unió Europea, realitzat per experts d’arreu d’Europa. El projecte va néixer per reclamar el corredor del Mediterrani i estudia on es concentren els principals moviments de merc

És la segona estació que gestionarà CIMALSA, responsable de l’estació de Girona des de 2018 CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, serà la responsable de la gestió de l’estació d’autobusos de Palafrugell, al Baix Empordà, per encàrrec de la Generalitat de Catalunya.  Amb aquesta incorporació ja són dues les estacions d’autobusos que gestiona l’empresa pública, que des de fa quatre anys s’encarrega de l’estació de Girona, una instal·lació que el 2022 va rebre una valoració d’excel·lent o notable per part del 70% dels usuaris i usuàries.  El mateix model de gestió de la instal·lació de Girona es traslladarà a Palafrugell, on cada any, de mitjana, passen 331.627 persones i es realitzen 31.703 viatges. En aquest sentit, Cristina Plana i Salip, responsable de l’àrea de gestió d’estacions d’autobusos de CIMALSA, afirma que “amb la suma d’aquesta estació consolidem aquesta àrea i es mostra l’expertesa de CIMALSA en l’àmbit de la mobilitat” i afegeix que “donarem continuïtat al model de gestió que a Girona ha demostrat ser un èxit i que es basa en oferir un servei de qualitat i en el qual l’atenció a l’usuari se situa al centre”. L’estació de Palafrugell està ubicada en un recinte de 3.200 m2 i on opera la companyia de transport de passatgers Sarfa Moventis, amb rutes interurbanes a destinacions com Barcelona Estació del Nord i l’Estació Bus Girona, així com poblacions de l’Alt i Baix Empordà (Figueres, Palamós, Platja d’Aro, Calonge, etc.), la Selva (Lloret de Mar, Caldes de Malavella, Tossa de Mar, etc.) i del Gironès (Girona, Cassà de la Selva, Salt, Quart, etc.).  

Amb aquesta renovació es reforça la voluntat de CIMALSA de generar sinergies i impulsar projectes amb organitzacions clau de l’àmbit públic i privat CIMALSA, l’empresa pública de la Generalitat de Catalunya responsable de la promoció, el desenvolupament i la gestió d’infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, incorpora al Consell d’Administració la directora de l’Incasòl, Mercè Conesa, i el president de la Cambra de Comerç de Lleida, Jaume Saltó.  Per la seva banda, Conesa agafa el relleu de l’exdirector de l’Incasòl, i l’empresari Jaume Saltó substitueix Pere Padrosa, president de Transports Padrosa. Ambdues incorporacions s’emmarquen en la voluntat de CIMALSA de continuar creant sinergies i impulsant projectes amb organitzacions clau tant de l’àmbit públic com privat, amb el suport de persones que aporten una visió estratègica del sector de les infraestructures i la mobilitat. El Consell d’Administració inclou membres de les quatre demarcacions, entre els quals destaquen, amb la incorporació de Conesa, dos expresidents del Port de Barcelona. Conesa i Saltó se sumen als altres 10 membres del Consell, presidit per Enric Ticó, conseller delegat de CIMALSA; i Isidre Gavin, vicepresident del Consell i secretari de Mobilitat i Logística del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori. Com a vocals, en formen part Sixte Cambra, expresident del Port de Barcelona; Josep Maria Chavarría, president de la FECAV (Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers de Catalunya); Blanca Sorigué, directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona; Mercè Rius, directora general de Transports i Mobilitat del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori; Marta Subirà, presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya; Josep Solà, director general del Patrimoni de la G