El Govern, mitjançant l’empresa pública CIMALSA, ha iniciat les obres d’urbanització del Logis Monblanc, un treballs que han visitat divendres a la tarda la  consellera de Territori, Ester Capella, el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, el president de Cimalsa, Isaac Albert, l’alcalde de Montblanc, Oriol Pallissó, i el director d’Operacions del grup Bon Preu, Joan Sabartés. Els treballs en el polígon logístic de CIMALSA es van iniciar fa unes setmanes amb el moviment de terra per anivellar els terrenys, i s’allargaran, en una primera fase, durant disset mesos. CIMALSA desenvolupa i gestionarà el polígon logístic de Montblanc, on s’instal·larà Bon Preu. L’empresa d’alimentació té previst emplaçar el seu segon centre logístic en aquest Logis, amb una inversió de més de 200 milions d’euros, 48 en aquesta primera fase, i la creació d’uns 900 nous llocs de treball, entre la contractació directe, 470, i la generació indirecte. La consellera de Territori, Ester Capella, ha destacat la gran notícia que suposa l’inici d’obres del Logis, una infraestructura que “ha de facilitar el desenvolupament econòmic de Montblanc, la Conca de Barberà i el Camp de Tarragona”. Capella ha afegit que “el Govern destina 65 milions d’euros aquest any a la millora de diferents infraestructures logístiques arreu del país, en una aposta decidida del Govern per aquestes infraestructures generadores d’activitat econòmica”. Es preveu que, en un futur pròxim, altres empreses també s’instal·lin en el polígon, que té una superfície de 395.000 metres quadrats, distribuïts en 356.000 de sòl logístic i industrial i 39.000 de sòl terciari. L’entrada serà just al costat de l’AP-2, i el polígon se situa entre la línia del tren d’alta velocitat i la del tren convencional. A més, inclou una reserva de sòl per a una terminal ferroviària. Les empreses Gicsa i Eiffage, agrupades

CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, està tramitant un Pla Especial per a la implantació d’una nova canonada d’aigua entre el LOGIS Empordà i Figueres, que és la única part de les obres d’urbanització que encara resta pendent. Aquesta nova escomesa d’aigua que completa la urbanització està contemplada en el Pla Parcial, però com que abasta a dos municipis, ha estat necessària la tramitació d’un Pla Especial per poder construir-la. La nova escomesa és una xarxa de reforç i es construirà amb l’objectiu de garantir el subministrament d’aigua al polígon en cas d’avaria o tall accidental, ja que, amb la seva implantació, es tanca l’anella amb la xarxa de Figueres. Amb els dos punts d’abastament es garanteix el subministrament d’aigua al LOGIS Empordà, però aquesta nova escomesa de reforç no suposa en cap cas una demanda addicional d’aigua sobre la xarxa de Figueres ni sobre l’embassament de Darnius-Boadella, que actualment es troba en mínims històrics pel que fa a la seva capacitat. El LOGIS Empordà ja disposa d’una connexió a la canonada d’aigua que abasteix els nuclis del Far d’Empordà, Vilamalla, Fortià i Riumors, des de la xarxa de Figueres. Aquesta escomesa es va construir al 2006 d’acord amb el Pla Parcial i Projecte d’Urbanització del LOGIS Empordà aprovat aquell mateix any, i també es va construir un dipòsit propi pel sector de 2.000 metres cúbics que permet estalviar aigua de la xarxa. Baix consum als centres logístics Davant la sequera i la situació d’emergència per falta d’aigua a molts municipis de Catalunya, és important destacar que els centres logístics tenen un consum d’aigua molt baix pel tipus d’activitat que desenvolupen, ja que no hi ha processos productius. L’aigua es fa servir únicament per a ús

CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promou, desenvolupa i gestiona infraestructures i centrals per al transport de mercaderies, la logística i la mobilitat, ha adjudicat el servei de control d’accés nocturn i de caps de setmana del LOGIS Bages al Centre Especial de Treball (CET) Emiser en una licitació oberta a tot tipus d’empreses. Aquest CET, amb seu a Barcelona, té més de 30 anys d’experiència en la inserció laboral de persones amb diversitat funcional, principalment realitzant tasques de neteja, manteniment, jardineria i serveis auxiliars. En aquest cas, Emiser ha integrat un equip format per tres persones amb diversitat funcional de la mateixa comarca, a les qual se’ls ha ofert una formació per desenvolupar  les tasques a la Plataforma logística LOGIS Bages, ubicada al Polígon Industrial Els Plans de la Sala de Sallent. El contracte de serveis, en vigència des del dilluns 18 de setembre, té una durada d’un any i mig. Les tasques es desenvolupen durant les nits de dilluns a divendres i 24 hores els dies festius i el cap de setmana. Aquesta contractació complementa el servei de control diürn que actualment ja té la plataforma logística del Bages. El contracte de serveis inclou la verificació del recinte, la comprovació del funcionament de les instal·lacions i el control d'accés al recinte.

La parcel·la de serveis de la CIM El Camp, gestionada per CIMALSA, comptarà aviat amb una electrolinera, que posarà en marxa IONITY, un cop s’hagin enllestit les obres que ja han començat. Es tracta d’una estació ultraràpida amb sis carregadors de 350 kW, una de les més potents de la demarcació de Tarragona. Aquesta serà la segona electrolinera de IONITY en una central de CIMALSA, la primera va entrar en funcionament el desembre del 2021 a la CIM La Selva, amb dos punts de recàrrega ultraràpida, que per cobrir la demanda s’han anat ampliant fins als sis punts ultraràpids actuals. A Catalunya, IONITY ja té 3 estacions en servei i al conjunt de l’Estat són més de 30 les localitzacions en operació. La instal·lació d’electrolineres en espais gestionats per CIMALSA forma part del Pla Estratègic de l’empresa per impulsar millores mediambientals en les infraestructures que gestiona, amb la instal·lació de punts de recàrrega elèctrica en els CIM El Camp, Vallès i La Selva, així com en l’aparcament Truck Castellar. Una mostra del compromís de CIMALSA amb la sostenibilitat i l’aposta per un model energètic basat en fonts renovables, amb l’objectiu d’afavorir la circulació de vehicles elèctrics en zones de gran densitat de trànsit i alhora contribuir a la descarbonització de la mobilitat. En aquest cas concret, la nova electrolinera està ubicada estratègicament entre les ciutats de Tarragona i Reus, a la sortida 1156 de la A-7 i només a 3 minuts de la AP-7. En aquesta línia, Isaac Albert i Agut, president de CIMALSA destaca que un dels objectius de l’empresa és “ajudar a descarbonitzar l'economia per avançar cap una economia global de baixes emissions. Una oportunitat per ser més competitius, crear riquesa, llocs de treball i millorar la qualitat de l'aire". De la seva banda, Allard Sellmeijer, Country Manager Spain & Portugal IONITY, apunta que “en un món on la necessitat de reduir la nostra empremta de c